تعمیر گیربکس‌ هایما

گیربکس‌ هایما

گیربکس‌های هایما یک نوع گیربکس خودرو هستند که توسط شرکت هایما در چین تولید می‌شوند. شرکت هایما یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در چین است و تولیدات آن شامل خودروهای سواری، وانت، جیپ و اتوبوس می‌شود.

گیربکس‌های هایما معمولاً از نوع دستی یا اتوماتیک هستند و برای خودروهای کوچک و متوسط تولید می‌شوند. این گیربکس‌ها دارای چندین دنده هستند که با استفاده از دسته دنده کنترل می‌شوند. همچنین، گیربکس‌های اتوماتیک هایما دارای سیستم کنترل الکترونیکی هستند که به صورت خودکار و بدون نیاز به دستی کردن دنده، تغییر دنده را انجام می‌دهند.

گیربکس‌های هایما معمولاً دارای عملکرد خوبی هستند و به دلیل قیمت مناسب و کیفیت خوب، در بازار خودروهای چینی و جهانی محبوبیت دارند. همچنین، شرکت هایما در تلاش است تا با بهبود طراحی و کیفیت گیربکس‌های خود، رقابت با برندهای بزرگ خودروسازی جهانی را افزایش دهد.

گیربکس‌هایما یکی از اجزای اصلی و ضروری در خودرو است که وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها و حرکت خودرو را به عهده دارد، هر چه قدر گیربکس عملکرد بهتر و روان‌تری در خودرو داشته باشد موتور و چرخ‌ها کمتر در معرض آسیب قرار می‌گیرند.

شناسایی مشکلات خودروی شما همیشه آسان نیست، حتی برای مکانیک‌هایی که به‌خوبی آموزش‌دیده‌اند. به یاد داشته باشید که اگر فکر می‌کنید چیزی کاملاً درست نیست، باید فوراً به مکانیک مراجعه کنید تا اینکه عیب را ترک کنید تا زمانی که به یک مشکل گران تبدیل شود. هرگونه نشانه‌ای مبنی بر اینکه دنده‌های ماشین شما به‌درستی کار نمی‌کنند دلیل کافی برای ورود به تعمیرگاه تخصصی است. قبل از اینکه آسیب بیشتری رخ دهد یا متوجه شوید که خرابی در جاده باز چگونه است، مطمئن شوید که ماشین خود را چک کنید.

گیربکس‌های صنعتی به طور مداوم با تقاضاهای بالایی از نظر در دسترس بودن، قابلیت اطمینان و عملکرد مواجه هستند. تغییرات در فرآیندهای تولید یا حجم تولید ممکن است به تجهیزات آسیب برساند یا – در بدترین حالت – منجر به خرابی و خرابی ناخواسته شود. بنابراین، زمان بندی صحیح برای برداشتن و ساخت مجدد گیربکس‌ها برای دستیابی به تعادل مناسب بین طولانی ترین عمر سرویس و کمترین هزینه‌های عملیاتی ضروری است. از طریق طیف کامل خدمات تعمیر گیربکس ما، نه تنها می‌توانیم یک مشکل را تشخیص دهیم. ما همچنین می‌توانیم راه حل فنی مناسب را برای حذف آن طراحی و ارائه کنیم. خدمات ما تمامی برندها و انواع گیربکس را پوشش می‌دهد.

دانش درست نحوه نصب، روغن کاری، جابجایی، ذخیره، تراز، حمل و نقل و نگهداری قطعات نیز به همان اندازه مهم است. تکنسین‌های ما آموزش‌های گسترده‌ای را در زمینه تجزیه و تحلیل گیربکس، نصب بلبرینگ، سیستم‌های روغن‌کاری و فن‌آوری‌های نظارت بر وضعیت می‌گذرانند و مهارت‌های لازم برای انجام تشخیص و تعمیرات بهینه را به آنها می‌دهند.

منابع مناسب بازسازی‌کنندگان معتبر ما به مجموعه‌ای بی‌نظیر از قطعات، ابزار و پشتیبانی فنی دسترسی دارند. آنها با آخرین فن آوری‌ها و بهترین شیوه‌ها به روز نگه داشته می‌شوند. و آن‌ها این اختیار را دارند که تجزیه و تحلیل‌های شکست ریشه‌ای و عیب‌یابی انجام دهند. به طور خلاصه، آنها منابع مورد نیاز برای انجام درست تعمیر شما را دارند.

تعمیر گیربکس‌ هایما در کرج

برای تعمیر گیربکس هایما، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص و با تجربه در این زمینه مراجعه کنید. بسته به نوع خرابی و سطح خرابی در گیربکس، تعمیر و تعویض قطعات مختلفی انجام می‌شود. بعضی از خرابی‌های رایج گیربکس هایما عبارتند از:

1- نشت روغن: اگر در خودروتان بوی روغن حس می‌شود یا روغن خودروتان به طور غیرمعمولی کاهش می‌یابد، احتمال نشت روغن در گیربکس وجود دارد. در این صورت، قطعات مسئول برای نگهداری روغن گیربکس باید بررسی و تعویض شوند.

2- ترمز گیربکس: اگر گیربکس خودروتان در هنگام ترمز کردن به طور ناگهانی توقف می‌کند، ممکن است مشکل در ترمز گیربکس باشد. در این صورت، قطعات مربوط به ترمز گیربکس باید بررسی و تعویض شوند.

3- واگیر گیربکس: اگر در زمان تغییر دنده، گیربکس شما به طور ناگهانی واگیر می‌کند، احتمال خرابی در سیستم واگیر گیربکس وجود دارد. در این صورت، قطعات مسئول برای کنترل واگیر گیربکس باید بررسی و تعویض شوند.

4- صداهای غیرعادی: اگر در زمان استفاده از خودرو صداهای غیرعادی در گیربکس شنیده می‌شود، ممکن است مشکل در قطعات داخلی گیربکس باشد که باید بررسی و تعویض شوند.

در هر صورت، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص و با تجربه در تعمیر گیربکس هایما مراجعه کنید تا مشکلات شما با کیفیت و به روش صحیح رفع شوند.

تعمیر گیربکس با جداسازی کامل گیربکس انجام می‌شود. پس از تجزیه و تحلیل، تمام اجزای فرسوده جایگزین می‌شوند: یاتاقان‌ها، چرخ دنده‌ها، واشرها / مهر و موم‌ها یا سایر قطعات مکانیکی آسیب دیده که در صورت عدم دسترسی تجاری مجدداً طراحی و ساخته می‌شوند. در نهایت پس از مونتاژ گیربکس، تست نهایی برای بررسی کارایی و عملکرد آن (هر گونه صدا، نشتی و …) انجام می‌شود.

 

نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک هایما

گیربکس اتوماتیک خودروهای هایما معمولاً با سیستم الکترونیکی کنترل می‌شوند و برخی از نشانه‌های خرابی احتمالی آن‌ها عبارتند از:

1. نور چک انجین: این نور در صورتی که گیربکس دچار خرابی شود و عیبی در سیستم تشخیص داده شود روشن می‌شود.

2. واگرایی خودرو: در صورتی که گیربکس دچار مشکل شود، خودرو ممکن است واگرایی کند یا به طور کلی عملکرد نامطلوبی داشته باشد.

3. نویز گرفتن گیربکس: در صورتی که گیربکس دچار خرابی شود، ممکن است صدایی شبیه به زنگ خوردن از آن بیرون بیاید.

4. تاخیر در تغییر دنده: در صورتی که گیربکس دچار مشکل شود، ممکن است تغییر دنده با تأخیر انجام شود یا به طور کلی از کار بیفتد.

5. ترمز موتور: در صورتی که گیربکس دچار خرابی شود، ممکن است ترمز موتور به طور خودکار فعال شود تا از خرابی بیشتر جلوگیری شود.

در هر صورت، در صورتی که احساس می‌کنید گیربکس خودروی هایما دچار خرابی شده است، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا احتمال خرابی بیشتر کاهش یابد.

 

چه عواملی باعث خرابی گیربکس اتوماتیک هایما میگردد

خرابی گیربکس اتوماتیک هایما می‌تواند به علت چندین عامل مختلفی رخ دهد که شامل موارد زیر می‌شود:

1. نداشتن نگهداری و خدمات منظم: برای حفظ عمر مفید گیربکس اتوماتیک، نگهداری و خدمات منظم بسیار مهم هستند. در صورتی که لازمه تعویض روغن گیربکس رعایت نشود، روغن کثیف، خراب یا بدون روغن شدن گیربکس، سریعا مشکلات خرابی را برای گیربکس ایجاد می‌کند.

2. استفاده نادرست از خودرو: استفاده نادرست از خودرو، مانند استفاده از خودرو در محیط‌های پرتردد و ترافیکی شدید، استفاده از خودرو در شرایط جاده‌های کوهستانی، استفاده از خودرو در شرایط آب و هوایی سخت، می‌تواند باعث زودتر خرابی گیربکس شود.

3. استفاده از قطعات یدکی نامناسب: استفاده از قطعات یدکی نامناسب، خرابی گیربکس را شتاب بخشیده و باعث آسیب به قطعات دیگر گیربکس می‌شود.

4. سایر عوامل خارجی: عوامل خارجی مانند آسیب جانبی به خودرو، سایش و سایر شرایط غیر عادی می‌تواند باعث خرابی گیربکس شود.

5. خرابی سیستم کنترل الکترونیکی: در صورتی که سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس دچار خرابی شود، ممکن است باعث خرابی گیربکس شود.

در کل، بهترین راه برای جلوگیری از خرابی گیربکس، رعایت نگهداری و خدمات منظم و استفاده نادرست نکردن از خودرو است.

فرآیند تعمیر گیربکس‌ هایما

درک نحوه انجام فرآیند تعمیر گیربکس برای درک زمان چرخش، هزینه و توانایی بازرسی محصول شما بسیار مفید است.

1. بازرسی اولیه

این‌یک بازرسی کلی است که قبل از باز کردن دستگاه انجام می‌شود. این فرآیند به ارزیابی سلامت بیرونی و عمومی دستگاه کمک خواهد کرد.

2. جداسازی قطعات

کل دستگاه جداشده است. این شامل جداسازی تمام اجزا تا بلبرینگ می‌شود.

3. تجزیه‌وتحلیل خرابی

پس از جداسازی تمام قطعات، آن‌ها تجزیه‌وتحلیل می‌شوند. دلیل خرابی مشخص می‌شود. این اطلاعات مفیدی را در اختیار مشتری و تعمیرکار قرار می‌دهد و به آن‌ها کمک می‌کند تا اقدامات احتیاطی را برای جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه انجام دهند.

4. هزینه و تائید

در طول فرآیند تجزیه‌وتحلیل شکست، محدوده کار تعمیر تعریف خواهد شد. این به ارائه‌دهنده خدمات اجازه می‌دهد تا هزینه کلی را که برای تعمیر اجزای گیربکس متحمل می‌شود، مشخص کند.

5. تعمیر

این فرآیند شامل ماشین‌کاری محصولات برای بازگرداندن آن‌ها به شرایط کاری اولیه است.

6. مونتاژ

تمامی قطعات پس از تعمیر توسط کارشناسان نصب و با استفاده از فرآیندها و ابزارهای قابل‌اعتماد مونتاژ می‌شوند. علاوه بر این، در هر مرحله از نصب، آزمایش‌هایی انجام می‌شود.

7. تست های کیفیت

این محصول برای بررسی عملکرد و سطح کیفی آن تحت چندین آزمایش قرار می‌گیرد. این مرحله کنترل کیفیت به مالک تجهیزات اطمینان می‌دهد. همچنین عملکرد طولانی‌مدت را تضمین می‌کند. این فرآیند عمیق تضمین می‌کند که هیچ سنگی در مورد تعمیر گیربکس باقی نماند. هنگامی‌که به دنبال ارائه‌دهنده خدمات تعمیر گیربکس مناسب هستید، یکی را انتخاب کنید که قادر به ارائه هر هفت سرویس ذکرشده در بالا باشد. برخی از تکنسین‌ها یا شرکت‌ها ممکن است فقط برخی از خدمات را ارائه دهند.

 

سرویس گیربکس هایما

سرویس گیربکس هایما شامل بررسی و تعویض قطعات، تنظیمات و تعویض روغن گیربکس است. بسته به شرایط و کاربری خودرو، فاصله زمانی بین سرویس‌های گیربکس ممکن است متفاوت باشد اما به طور کلی سرویس گیربکس هایما باید در بازه‌های زیر انجام شود:

1- سرویس اولیه: سرویس اولیه باید بعد از 500 تا 1000 ساعت کارکرد انجام شود، به خصوص اگر خودرو شما در شرایط سخت کار می‌کند. در این سرویس، روغن گیربکس تعویض و تنظیمات لازم انجام می‌شود.

2- سرویس منظم: پس از سرویس اولیه، سرویس منظم هر 20,000 تا 30,000 کیلومتر یا هر 2 سال یک بار انجام می‌شود. در این سرویس، روغن گیربکس تعویض و تنظیمات لازم انجام می‌شود و قطعاتی که به طور معمول در دوره زمانی بین دو سرویس تعویض می‌شوند نیز بررسی می‌شوند.

3- سرویس ویژه: در شرایط خاصی مانند استفاده از خودرو در شرایط سخت، شرایط آب و هوایی سخت، شرایط جاده‌های آجری و نامساعد و … سرویس ویژه لازم است. در این سرویس، علاوه بر تعویض روغن گیربکس، بررسی و تعویض قطعات دیگری نیز ممکن است انجام شود.

در هر صورت، برای انجام سرویس گیربکس هایما بهتر است به یک تعمیرکار متخصص و با تجربه مراجعه کنید تا سرویس با کیفیت و به روش صحیح انجام شود.

مزایای سرویس دهی منظم گیربکس هایما چیست؟

سرویس می‌تواند به جلوگیری یا رفع مشکلات گیربکس کمک کند. به این دلیل است که وسیله نقلیه اتوماتیک شما می‌تواند از خدمات منظم بهره مند شود:

هزینه ها

اگر تعمیر و نگهداری کلید را نادیده بگیرید، احتمالاً در دراز مدت هزینه‌های قابل توجهی را متحمل خواهید شد. گیربکس شما جزء اجزای متحرک چندگانه است – آنها باید در هماهنگی کامل باشند تا به درستی کار کنند، و این بدان معناست که سرویس منظم لازم است. هر چه بیشتر کار را انجام دهید، مزایای مالی آشکارتر می‌شود.

ایمنی

رانندگی با خودروی خود با گیربکس نادرست کاملاً ناامن است. حتی اگر فکر می‌کنید گیربکس به خوبی کار می‌کند، اگر سرویس نشده باشد، ممکن است همه چیز در آن مشکل داشته باشد و احتمالاً منجر به خرابی یا خرابی ناگهانی گیربکس شود. این می‌تواند بسیار خطرناک باشد اگر در حال رانندگی با سرعت در بزرگراه باشید.

رانندگی نرم تر

یک گیربکس با سرویس خوب گیربکسی است که بهتر کار می‌کند و دینامیک راننده بهتری ارائه می‌دهد. شما متوجه تأخیر، لغزش و سایر مشکلات کمتری خواهید شد که به ناچار هنگامی که یک گیربکس توجه مورد نیاز خود را جلب نمی‌کند، ظاهر می‌شود. گیربکس‌های معیوب می‌توانند باعث تاخیر آزاردهنده شوند. زمانی که آن را در حالت رانندگی قرار می‌دهید و روی پدال گاز فشار می‌دهید تا زمانی که خودرو واقعاً پاسخ می‌دهد، همان چیزی است که در اینجا به آن اشاره می‌کنیم، و اگر تاخیری وجود داشته باشد، تجربه کلی رانندگی را به طور جدی کاهش می‌دهد. بنابراین، بررسی گیربکس می‌تواند این مشکل را حل کند.

 

تعمیر تخصصی گیربکس‌ هایما

تعمیر گیربکس یک روش دقیق است. اگر به‌درستی انجام شود، می‌تواند مزایای طولانی‌مدتی را برای کاربر فراهم کند. بنابراین، هنگامی‌که به دنبال ارائه‌دهنده خدمات هستید، مطمئن شوید که یک روش کامل دنبال می‌شود. پس‌ازاین باید نتایج ملموسی ازنظر عملکرد گیربکس دریافت کنید.

تقریباً از آغاز عصر خودروسازی، مشکلات گیربکس همچنان یکی از پراسترس‌ترین و پرهزینه‌ترین مشکلات وسایل نقلیه برای رفع آن‌ها بوده است.

مراقبت از سلامت خودرو برای شما مهم است تا از زمان استفاده از آن نهایت استفاده را ببرید، بدون اینکه هزینه‌ای که می‌تواند به‌طور مداوم هزاران دلار در یک‌زمان برای شما داشته باشد.

بیایید به واقعیت‌ها نگاه کنیم. برای اینکه وسیله نقلیه خود را به‌طور ایمن در جاده‌ها کار کند و گیربکس شما همان‌طور که از شما انتظار می‌رود کار کند، باید بدانید که به دنبال چه مسائلی باشید. مشکلات گیربکس هم در خودروهای اتوماتیک و هم در خودروهای دستی می‌تواند باعث آسیب‌های بیشتر در طول زمان شود، بنابراین بیایید برخی از رایج‌ترین چیزها و نحوه تشخیص آن‌ها را بررسی کنیم.

اگر می‌خواهید از هزینه‌های ناخوشایند تعمیر جلوگیری کنید، نشانه‌های کوچکی که نشان می‌دهد با خودروی خود مشکل دارید را نادیده نگیرید. و گیربکس یکی از قطعاتی است که شما نمی‌خواهید اشتباه کنید زیرا یکی از گران‌ترین قطعات در ماشین شما است. مشکلات گیربکس شما می‌تواند کشنده باشد، بنابراین هوشیاری بسیار مهم است.

 

عدم نگهداری

یکی از دلایل اصلی خرابی انتقال به‌سادگی به عدم رعایت صحیح توصیه‌های تعمیر و نگهداری سازنده مانند تعویض مداوم مایعات و فیلترها مربوط می‌شود. بدون تغییر مناسب مایع گیربکس، سیال دیگر به‌درستی روغن‌کاری نمی‌کند که منجر به خرابی زودرس، گرمای بیش‌ازحد و بسیاری از مشکلات مکانیکی دیگر می‌شود.

 

چراغ چک موتور

هنگامی‌که چراغ چک موتور روشن می‌شود، می‌تواند به معنای طیف وسیعی از مسائل مختلف باشد که بستگی به نوع وسیله نقلیه شما دارد. وقتی چراغ روشن می‌شود – حتی اگر ظاهراً به موتور اشاره دارد، ممکن است لزوماً به این معنی نباشد که مشکل فقط مربوط به خود موتور است. این می‌تواند سیستم ترمز، تهویه مطبوع، گیربکس یا هر سیستم دیگری در بازی باشد. به خاطر داشته باشید که اگر چراغ چک موتور چشمک می‌زند، می‌تواند یک مشکل کاملاً جدی باشد که نیاز به توجه فوری دارد.

 

چرخ‌دنده‌های لغزنده

آیا به نظر می‌رسد دور موتور شما بالاتر ازآنچه باید باشد و قدرت کافی وجود ندارد؟ به‌احتمال‌زیاد دنده‌های شما لیز می‌خورند. چند نکته دیگر که باید در رابطه با این مشکل به دنبال آن باشید عبارت‌اند از:

• گیربکس در تعویض دنده با مشکل مواجه است
• صدای سرخوردن عجیب‌وغریب تغییر دنده
• بوی مایع سوخته
• دور در دقیقه بالا
• بررسی کن که چراغ‌های موتور روشن باشد

برای جلوگیری از لغزش انتقال، به‌طور مرتب سطح مایع خود را حفظ کرده و نشت آن را بررسی کنید. درحالی‌که مشکلات سیال اغلب به‌راحتی برطرف می‌شوند، سایر مسائل مانند تعویض کلاچ ، باندها یا سایر قطعات داخلی نیاز به یک مکانیک قابل‌اعتماد دارند.

 

نشت روغن

نشت گیربکس نیز یکی از مشکلات رایج انتقال است که می‌تواند صدمات زیادی ایجاد کند. نشتی می‌تواند در محور، واشر تشت، مهروموم میل محرک یا خط خنک‌کننده رخ دهد. تشخیص زودهنگام نشتی از گرمای بیش‌ازحد و آسیب‌های پرهزینه جلوگیری می‌کند که فقط با رفع نشتی‌ها قابل‌رفع نیستند.

 

بوی سوختگی

بوی سوختن اغلب به نشت انتقال مربوط می‌شود. همان‌طور که قبلاً ذکر شد، بررسی منظم سطح مایعات به جلوگیری از این نشت‌ها که منجر به سایر مشکلات عمده خودرو می‌شود کمک می‌کند.

 

مشکلات شیر ​​برقی

شیر برقی شما قطعاتی هستند که بالا و پایین رفتن دنده را در حین رانندگی کنترل می‌کنند. شیر برقی فرسوده می‌تواند منجر به آسیب دیدن گیربکس شود. اگر احساس می‌کنید در تعویض دنده دچار تأخیر هستید، لیز می‌خورید یا به دنده نمی‌رود، آن را نزد یک متخصص ببرید تا مشکل را تشخیص دهد.

 

ارزیابی گیربکس

تعویض گیربکس می‌تواند هزینه و زمان زیادی را صرف کند، به‌خصوص زمانی که تولید به‌طور غیرمنتظره‌ای متوقف شود. این مشکل اغلب به دلیل گزینه‌های جایگزینی که به‌راحتی در دسترس هستند، چند برابر می‌شود. دریافت یک گیربکس جدید از یک OEM ممکن است چندین ماه طول بکشد، با این فرض که آن‌ها هنوز در حال کار هستند و نوع واحد موردنیاز شما را می‌سازند. بااین‌حال، در بیشتر موارد تعویض گیربکس لزوماً موردنیاز نیست. خدمات تخصصی تعمیر می‌تواند عملکرد گیربکس شما را با هزینه‌ای بسیار کمتر از تعویض بازیابی کند. یک گروه تعمیر گیربکس خوب حتی می‌تواند طراحی OEM شما را بهبود بخشد تا طول عمر و عملکرد گیربکس شما را افزایش دهد.

قبل از شروع خرید برای تعویض، با ارزیابی گیربکس شروع کنید. فروشگاه‌های گیربکس واجد شرایط می‌توانند واحد را بازرسی کنند، خرابی‌های آن را ارزیابی کنند، مشکلات را تشخیص دهند و حتی به شما کمک کنند مقرون به‌صرفه‌ترین و بی‌موقع‌ترین راه را برای راه‌اندازی مجدد عملیات خود شناسایی کنید.

یک متخصص باتجربه تعمیر گیربکس همچنین می‌تواند گیربکس شما را مهندسی معکوس کند تا ارزیابی و کلیه تعمیرات موردنیاز را انجام دهد، حتی اگر نقشه‌های اولیه در دسترس نداشته باشید. مطمئن شوید که فروشگاه را آماده کرده و بیانیه رسمی تعمیرات توصیه‌شده را به شما ارائه می‌دهد تا بتوانید قبل از شروع هر کاری آن را بررسی و تائید کنید.

تعمیر گیربکس سیاره‌ای

گیربکس‌های سیاره‌ای باید جدا شوند، بازرسی شوند، با اندازه‌گیری تمام چرخ‌دنده‌ها و شفت‌ها انجام شود. این اقدامات به تعیین اینکه آیا قطعات شما واجد شرایط تعمیر هستند یا خیر کمک می‌کند. برخی از تعمیرگاه‌ها این قابلیت رادارند که در صورت نیاز چرخ‌دنده‌ها و شفت‌های جدید بسازند. سایر خدمات تعمیر شامل موارد زیر است:

• تعویض بلبرینگ، مهره، مهروموم و پیچ و مهره.
• بازسازی مجموعه‌های درایو
• بازسازی نوار نقاله های سطحی
• مونتاژ نوار نقاله، کاسه و گیربکس را متعادل کنید.
• تست و مونتاژ مجدد سانتریفیوژ در سرعت سرویس.
• قاب‌ها و مجموعه‌های پوشش و همچنین تمیز کردن را تعمیر کنید.
• تعمیر یا اصلاح کنترل‌های الکتریکی

 

هایما 7

طراحان با کار بر روی ظاهر هایما 7 اندکی فرم بدنه را تغییر داده‌اند که شکلی مدرن و سریع به چینی‌ها بخشیده است. این می‌تواند کمی خسته‌کننده باشد، اما خودروی آفرود هایما 7 راه‌حل‌های طراحی جالب زیادی ندارد. ظاهر آن کمی شبیه به بسیاری از کراس اوورهای مدرن است، نه‌تنها از ژاپن، بلکه از اروپا و چین. روی دماغه می‌توانید وجود اپتیک های بزرگ جلو و جلوپنجره بزرگ رادیاتور کاذب با درج کرومی گسترده را مشاهده کنید که در پس‌زمینه کل جلوی خودرو خودنمایی می‌کند.

نصب‌شده در جلوی سپر، دارای شکل کلاسیک و همچنین وجود خطوط صاف است که بار دیگر ظرافت پوشش‌های باریک زیر مه را برجسته می‌کند. روی هود می‌توان اشکال عظیم و عضلانی را مشاهده کرد که به‌طور دقیق در لبه‌ای از نور روبه‌جلو و یک شبکه رادیاتور جریان دارند.

اجزای بدنه کراس اوور محکم و کامل به نظر می‌رسد. قسمت کناری بدنه هایما 7 نیز آشنا به نظر می‌رسد. خط آستانه پنجره نزدیک به پشت به سمت بالا متمایل است و خود شیشه کناری در سطح مناسبی قرار دارد و کاملا رضایت‌بخش است.

خیلی خوب است که چینی‌ها سطح قابل قبولی از فاصله را از زمین تعیین کرده‌اند که البته ضربه را در کابین کمی بدتر می‌کند، زیرا باید پای خود را بالا ببرید. اما در کل با توجه به کیفیت جاده‌های ما و امکان استفاده از این کراس اوور راه‌حل مناسبی است. قسمت عقب دارای یک سپر است که خطوط اصلی کل خودرو را تکرار می‌کند و وجود اپتیک عقب مایل بسیار منظم و دلپذیر به نظر می‌رسد.

 

هزینه تعمیر گیربکس‌ هایما

هزینه تعمیر گیربکس هایما بسته به نوع خرابی و سطح خرابی در گیربکس، می‌تواند متفاوت باشد. همچنین، هزینه تعمیر گیربکس هایما بسته به منطقه، تعمیرکار و قطعات مورد استفاده نیز متفاوت است. با این حال، برای اینکه به شما یک تخمین خوب از هزینه تعمیر گیربکس هایما بدهیم، به برخی عوامل زیر توجه کنید:

1- نوع خرابی: نوع خرابی در گیربکس، بیشترین تأثیر را بر هزینه تعمیر دارد. مشکلات کوچک مانند تغییر روغن گیربکس می‌توانند با هزینه کمتری انجام شوند، در حالی که خرابی‌های شدید مانند تعویض گیربکس می‌توانند هزینه بالایی داشته باشند.

2- قطعات مورد نیاز: قطعات مورد نیاز برای تعمیر گیربکس هایما نیز می‌توانند به عنوان یک عامل هزینه‌بر در نظر گرفته شوند. اگر قطعات مورد نیاز در بازار کمیاب باشند، هزینه تعمیر ممکن است بالا برود.

3- تعمیرکار: هزینه تعمیر گیربکس هایما ممکن است بسته به تعمیرکاری که انتخاب می‌کنید متفاوت باشد. تعمیرکاران حرفه‌ای با سابقه و تجربه معمولاً هزینه بیشتری دارند.

به طور کلی، هزینه تعمیر گیربکس هایما می‌تواند بین 500 تا 5000 دلار باشد، با توجه به شرایط مختلف. به هر حال، برای اطمینان از هزینه دقیق تعمیر گیربکس هایما، بهتر است با یک تعمیرکار متخصص و با تجربه در این زمینه مشورت کنید.

تعمیرات گران‌قیمت و گاهی اوقات تقریباً غیرممکن است، قطعات جدید برای گیربکس‌های 5 و 6 سرعته اتومات، بلبرینگ‌ها و شفت‌های گیربکس می‌توانند مشکلات زیادی را برای شما ایجاد کنند. برای کمک به هموارسازی تعویض دنده و بهبود کلی رانندگی و اصلاح موتور، اکنون یک فلایویل دو جرمی در اکثر خودروهای مدرن نصب‌شده است.

هزینه تعمیر گیربکس‌ هایما وابسته به نوع خرابی گیربکس و شدت آسیب است و قیمت کلی ندارد، متخصصین پس از بررسی دقیق گیربکس‌هایما شما و مشخص کردن نوع و علت خرابی قیمت تعمیر را برآورد می‌کنند. در برخی از موارد قیمت تعمیر بسیار بالا است و آسیب بسیار عمقی و شدید در این شرایط تعمیر گیربکس‌هایما به‌صرفه نیست و شما ناچار هستید کل گیربکس را تعویض کنید، در غیرازاین شرایط گزینه اصلی تعمیر گیربکس است و تعویض اصلاً پیشنهاد نمی‌شود.

متأسفانه در تعمیرگاه‌های غیرتخصصی با توجه به اینکه امکانات و نیروی فنی متخصص در حوزه تعمیر گیربکس در اختیار ندارند به‌جای تعمیر گیربکس از همان ابتدا گیربکس خودروی شما را بدون در نظر گرفتن نوع آسیب تعمیر و سرویس می‌کنند.

 

مشکلات گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک

ازآنجایی‌که گیربکس‌های اتوماتیک و نیمه اتوماتیک در بسیاری از خودروهای مدرن بسیار پیچیده و پیچیده هستند، مستعد مشکلات الکترونیکی ECU هستند. موجود در انواع مختلف، معروف به DSG، Easytronic، Multitronic، Steptronic، SMG و Selespeed، یک عیب رایج در گیربکس‌ها این است که مبدل گشتاور آن‌ها خراب‌شده است.

 

تعمیر افزایش‌دهنده سرعت / کاهش سرعت

همانند گیربکس‌ها، افزایش‌دهنده‌ها و کاهنده‌های سرعت نیز به‌جای تعویض قابل تعمیر هستند. این اجزا برای افزایش یا کاهش دور در دقیقه ارسال‌شده بین دونقطه پایانی طراحی‌شده‌اند. گیربکس‌ها ممکن است از کار بیفتند یا در صورت ازکارافتادن این دستگاه‌ها عملکرد بسیار کمتری از مشخصات فنی داشته باشند. نمونه‌هایی از مشکلات معمولی عبارت‌اند از خرابی کمپرسور، فشار کم‌روغن، دمای تخلیه غیرعادی، نشتی، صداهای عجیب و بسیاری دیگر. قطعات افزایش‌دهنده سرعت و کاهنده‌ها باید جدا شوند، بازرسی شوند و دوباره سرهم شوند تا مشکل پیدا شود، که می‌تواند شامل هر چیزی از بلوک مهروموم شفت گرفته تا یاتاقان‌ها باشد.

 

مزایای تعمیر گیربکس

هزینه یکی از مزایای آشکار در تعمیر گیربکس است، زیرا ممکن است هزینه آن بسیار کمتر از خرید یک واحد جدید باشد. مزیت دیگر پتانسیل عملکرد بهتر گیربکس شما است. به‌عنوان‌مثال، سرعت را می‌توان افزایش داد و یک مزیت مهم در تعمیر است. برخی از تعمیرات ممکن است کمتر از 24 ساعت طول بکشد، که یک مزیت بزرگ نسبت به خرید در اطراف و سفارش یک تعمیر جدید است.

بااین‌حال، گاهی اوقات تعمیر گیربکس برای واحدهایی که آسیب زیادی دارند، گزینه‌ای نیست. در سناریوهایی که نقص طراحی یا ارتقای ناقص باعث آسیب اولیه شده است، تعمیرات نیز معیوب است. تعمیر تنها خرابی دیگری را در آینده به تأخیر می‌اندازد.

شما می‌دانید ماشین خود و نحوه کار با آن‌ها می‌دانید، اگر دنده بدون دلیل شروع به تعویض کرد، مثلاً اگر در جاده باز هستید و گیربکس دستی شما به دنده دیگری تغییر می‌کند یا در اتوماتیک به حالت خنثی می‌لغزد، در تعویض دنده مشکل دارید. یکی دیگر از نشانه‌های حکایت‌کننده که باید مراقب آن بود، ناله یا جابه‌جایی زمین از موتور است.

همچنین تأخیر در درگیر شدن گیربکس یکی دیگر از علائمی است که نباید از آن اجتناب کرد. آیا ماشین شما قبل از رانندگی و جلو رفتن کمی زمان می‌برد؟ اگر قبلاً کلاچ را به سمت پایین فشار داده‌اید و آن را تا نقطه گزش خریده‌اید، اما هنوز زمان می‌برد تا از بین برود، این نشانه این است که قطعه در حال خروج است.

 

مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک هایما

گیربکس اتوماتیک هایما، مانند سایر خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک، دارای مزایا و معایبی هستند که بهتر است بررسی شوند.

مزایا:

1. راحتی در رانندگی: گیربکس اتوماتیک هایما، به دلیل نداشتن کلاج رانندگی آسان تری را برای راننده فراهم می کند. رانندگی با گیربکس اتوماتیک به عنوان یکی از مزایای این نوع گیربکس ها مطرح است.

2. کاهش خستگی راننده: به دلیل عدم نیاز به استفاده از کلاج، راننده های اتوماتیک کمتر خسته می شوند و می توانند رانندگی بیشتری را در طول روز انجام دهند.

3. نوسانات کمتر در سرعت: گیربکس اتوماتیک هایما، به دلیل عدم نیاز به استفاده از کلاج، نوسانات کمتری در سرعت دارد و به عنوان یکی از مزایای این نوع گیربکس ها مطرح است.

4. تسهیل در رانندگی در ترافیک شلوغ: گیربکس اتوماتیک هایما، به دلیل عدم نیاز به استفاده از کلاج، رانندگی در ترافیک شلوغ را تسهیل می کند.

معایب:

1. هزینه های بیشتر: خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک، به دلیل پیچیدگی بیشتر ساختار گیربکس و تکنولوژی بیشتر، هزینه های بیشتری نسبت به خودروهای دارای گیربکس دستی دارند.

2. مصرف سوخت بیشتر: گیربکس اتوماتیک هایما، به دلیل پیچیدگی بیشتر ساختار گیربکس، مصرف سوخت بیشتری نسبت به خودروهای دارای گیربکس دستی دارد.

3. قابلیت شخصی سازی کمتر: در گیربکس های اتوماتیک، امکان تغییر دنده به صورت دستی وجود ندارد و بنابراین، راننده نمی تواند سرعت خودرو را بطور دقیق تر کنترل کند.

4. خرابی های پرهزینه: در صورت خرابی گیربکس اتوماتیک، تعمیر و تعویض آن هزینه های بسیار زیادی دارد و بنابراین، نگهداری و خدمات منظم بسیار مهم است.

در کل، گیربکس اتوماتیک هایما، با داشتن مزایا و معایب خود، برای رانندگانی که به دنبال راحتی و رانندگی آسان هستند، مناسب هستند. با این حال، به دلیل هزینه های بیشتر، مصرف سوخت بیشتر و خرابی های پرهزینه، برای برخی افراد ممکن است گیربکس دستی مزیت بیشتری داشته باشد. در نهایت، انتخاب گیربکس اتوماتیک یا دستی، بستگی به نیاز و سلیقه راننده دارد.

 

 

تعویض روغن گیربکس هایما

تعویض روغن گیربکس، یکی از مهمترین قسمت های نگهداری خودروی هایما، به خصوص خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک است. روغن گیربکس به تعداد کیلومترهایی که خودرو طی می کند، به شدت آلوده و از بین می رود و در صورتی که به موقع تعویض نشود، می تواند باعث خرابی و سایر مشکلات گیربکس شود. بنابراین، تعویض روغن گیربکس، باید به صورت منظم و با رعایت زمانبندی توصیه شده توسط سازنده خودرو انجام شود.

برای تعویض روغن گیربکس هایما، ابتدا باید خودرو را روی یک سطح صاف و افقی قرار دهید. سپس پیچ تخلیه روغن را با استفاده از یک کلید باز کنید و روغن قدیمی را تخلیه کنید. سپس پیچ تخلیه روغن را باز کنید و روغن جدید را به گیربکس اضافه کنید. برای اطمینان از اینکه سطح روغن درست است، بهتر است از روشن کردن خودرو برای بررسی سطح روغن اجتناب کنید و از دستگاه اندازه گیری سطح روغن استفاده کنید.

باید توجه داشت که تعویض روغن گیربکس هایما، باید به صورت منظم و با رعایت زمانبندی توصیه شده توسط سازنده خودرو انجام شود. همچنین، برای تعویض روغن گیربکس بهتر است به تعمیرگاه معتبر و متخصص مراجعه کنید تا بهترین نتیجه برای گیربکس خودروی هایما به دست آورید.

 

نشانه‌های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک هایما

نشتی روغن گیربکس اتوماتیک هایما، می‌تواند باعث کاهش سطح روغن گیربکس شده و در نتیجه باعث خرابی گیربکس شود. بنابراین، شناسایی نشتی روغن گیربکس اتوماتیک هایما بسیار مهم است. برخی از نشانه هایی که ممکن است نشتی روغن گیربکس را نشان دهند عبارتند از:

1. سطح روغن گیربکس کاهش می‌یابد: اگر سطح روغن گیربکس شما کمتر از حد معمول است، ممکن است نشتی روغن گیربکس داشته باشید.

2. روغن گیربکس روی قطعات گرد و غباری باقی می‌گذارد: اگر نشتی روغن گیربکس شما شدید است، روغن ممکن است روی قطعات گرد و غباری باقی بماند.

3. بوی سوختنی یا آب گرفتگی: در صورتی که نشتی روغن گیربکس شما شدید باشد و روغن گیربکس به داخل قسمت گرمایشی خودرو برود، ممکن است بوی سوختنی یا آب گرفتگی را احساس کنید.

4. لکه های روغن به دور گیربکس: اگر لکه های روغن به دور گیربکس شما دیده می‌شوند، ممکن است نشتی روغن گیربکس داشته باشید.

5. صدای ناعادی: در صورتی که نشتی روغن گیربکس شما شدید باشد، ممکن است صدای ناعادی از قسمت گیربکس شنیده شود.

در صورتی که برخی از این نشانه ها را در خودروی هایما مشاهده می کنید، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا نشتی روغن گیربکس را تعمیر کند و از خرابی بیشتر گیربکس جلوگیری شود.

 

انواع روغن گیربکس اتوماتیک هایما

برای روغن گیربکس اتوماتیک هایما، باید از نوع روغنی استفاده شود که توسط سازنده خودرو توصیه شده است. هر نوع خودرو از جمله هایما، نوع خاصی از روغن گیربکس را مصرف می کند و استفاده از روغن نامناسب می تواند باعث مشکلات و خرابی گیربکس شود.

به طور کلی، برای گیربکس اتوماتیک هایما، روغن ATF (Automatic Transmission Fluid) مورد استفاده قرار می‌گیرد. این روغن معمولاً از مواد پایه پوشش داده شده با افزودنی‌هایی مانند آنتی‌اکسیدان‌ها، ضد سایش‌ها، ضد افتکاک‌ها و ضد‌رسوب‌ها تشکیل شده است.

بعضی از مدل‌های هایما، مانند مدل های Haima 7 و Haima S5، از روغن ATF Dexron III استفاده می‌کنند. در حالی که برخی از مدل‌های دیگر، مانند Haima M3 و Haima M6، از روغن ATF Type F استفاده می‌کنند. برای اطمینان از نوع روغن مناسب برای گیربکس خودروی هایما، بهتر است به دفترچه راهنمای استفاده ارجاع کنید و نوع روغن توصیه شده را بررسی کنید.

همچنین، برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هایما، بهتر است به تعمیرگاه معتبر و متخصص مراجعه کنید تا بهترین نتیجه برای گیربکس خودروی هایما به دست آورید.

 

حالت اضطراری گیربکس هایما چه معنایی می باشد؟

حالت اضطراری گیربکس هایما به معنای ورود گیربکس به یک حالت ایمنی است که در صورتی که در جریان رانندگی خطایی در گیربکس رخ دهد، این حالت فعال می‌شود. هدف از فعال شدن حالت اضطراری، جلوگیری از وقوع خرابی و آسیب به گیربکس و سایر قطعات خودرو است.

در حالت اضطراری گیربکس هایما، معمولاً سرعت خودرو به محدودیتی منقرض می‌شود و نمی‌توانید با سرعت بالایی حرکت کنید. همچنین، در برخی مدل‌های هایما، حالت اضطراری باعث می‌شود که گیربکس به یک حالت دستی و عادی تبدیل شود و شما باید دستی گیربکس را تغییر دهید.

در صورت فعال شدن حالت اضطراری گیربکس هایما، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا خطا در گیربکس شما شناسایی و رفع شود. همچنین، ادامه دادن به رانندگی در حالت اضطراری ممکن است باعث خرابی و آسیب به گیربکس و سایر قطعات خودرو شود، بنابراین باید تا مراجعه به تعمیرکار متخصص، خودرو را در جایی ایمن پارک کنید.

 

لرزش خودرو هایما هنگام حرکت ناشی از چیست؟

لرزش خودرو هایما هنگام حرکت ممکن است از علت‌های مختلفی مانند عدم تعادل چرخ‌ها، خرابی سیستم تعلیق، ناهماهنگی در سیستم ترمز و یا خرابی در سیستم گیربکس ناشی شود. بنابراین، برای تشخیص دقیق علت لرزش خودرو هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.

اما به طور کلی، برخی از علل رایج لرزش خودرو هایما هنگام حرکت عبارتند از:

1. تعادل نامناسب چرخ‌ها: در صورتی که چرخ‌های خودرو هایما تعادل نداشته باشند، ممکن است لرزش در هنگام حرکت شروع شود. این مشکل معمولاً به دلیل عدم تعادل در فشار هوای چرخ‌ها، خرابی در سیستم تعلیق یا خرابی در قطعات چرخ‌ها مانند ترمز و دیسک ها رخ می‌دهد.

2. خرابی سیستم تعلیق: خرابی در سیستم تعلیق مانند نصب نامناسب قطعات، خرابی در سیستم چرخ‌ها و کمپرسور هوا می‌تواند باعث لرزش در هنگام حرکت شود.

3. ناهماهنگی در سیستم ترمز: ناهماهنگی در سیستم ترمز مانند چرخ‌های متفاوت درجه سختی، خرابی در سیستم ترمز و یا فشار هوای نامناسب می‌تواند باعث لرزش در هنگام حرکت شود.

4. خرابی در سیستم گیربکس: خرابی در سیستم گیربکس مانند گیر کردن و یا خرابی در قطعات داخلی گیربکس می‌تواند باعث لرزش در هنگام حرکت شود.

در هر صورت، برای تشخیص و رفع مشکل لرزش خودرو هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.

 

چرا گیربکس هایما گاز هرز می‌خورد؟

گاز هرز خوردن گیربکس هایما ممکن است از علت‌های مختلفی مانند خرابی در سیستم تعلیق، ناهماهنگی در سیستم ترمز، خرابی در سیستم گیربکس و یا عدم تعادل چرخ‌ها ناشی شود. بنابراین، برای تشخیص دقیق علت گاز هرز خوردن گیربکس هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.

اما به طور کلی، برخی از علل رایج گاز هرز خوردن گیربکس هایما عبارتند از:

1. خرابی در سیستم تعلیق: خرابی در سیستم تعلیق مانند نصب نامناسب قطعات، خرابی در سیستم چرخ‌ها و کمپرسور هوا می‌تواند باعث گاز هرز خوردن گیربکس شود.

2. ناهماهنگی در سیستم ترمز: ناهماهنگی در سیستم ترمز مانند چرخ‌های متفاوت درجه سختی، خرابی در سیستم ترمز و یا فشار هوای نامناسب می‌تواند باعث گاز هرز خوردن گیربکس شود.

3. خرابی در سیستم گیربکس: خرابی در سیستم گیربکس مانند خرابی در دنده‌های گیربکس، خرابی در قطعات داخلی گیربکس و یا کمبود روغن گیربکس می‌تواند باعث گاز هرز خوردن گیربکس شود.

4. عدم تعادل چرخ‌ها: در صورتی که چرخ‌های خودرو هایما تعادل نداشته باشند، ممکن است گاز هرز خوردن گیربکس رخ دهد.

در هر صورت، برای تشخیص و رفع مشکل گاز هرز خوردن گیربکس هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.

 

چرا گیربکس هایما زوزه می‌کشد؟

زوزه کشیدن گیربکس هایما ممکن است از علت‌های مختلفی مانند کمبود روغن گیربکس، خرابی در قطعات داخلی گیربکس، شکستن دنده‌ها، خرابی در قطعات سیستم گیربکس و یا عدم تعادل چرخ‌ها ناشی شود. بنابراین، برای تشخیص دقیق علت زوزه کشیدن گیربکس هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.

اما به طور کلی، برخی از علل رایج زوزه کشیدن گیربکس هایما عبارتند از:

1. کمبود روغن گیربکس: کمبود روغن گیربکس ممکن است باعث زوزه کشیدن گیربکس هایما شود. این مشکل معمولاً به دلیل نشتی در سیستم روغن و یا ناکافی بودن سطح روغن گیربکس رخ می‌دهد.

2. خرابی در قطعات داخلی گیربکس: خرابی در قطعات داخلی گیربکس مانند بلبرینگ‌ها، شافت‌ها و یا دنده‌ها می‌تواند باعث زوزه کشیدن گیربکس هایما شود.

3. شکستن دنده‌ها: شکستن دنده‌ها در گیربکس هایما ممکن است باعث زوزه کشیدن گیربکس شود.

4. خرابی در قطعات سیستم گیربکس: خرابی در قطعات سیستم گیربکس مانند کلاچ و یا دیافراگم می‌تواند باعث زوزه کشیدن گیربکس هایما شود.

5. عدم تعادل چرخ‌ها: در صورتی که چرخ‌های خودرو هایما تعادل نداشته باشند، ممکن است زوزه کشیدن گیربکس رخ دهد.

در هر صورت، برای تشخیص و رفع مشکل زوزه کشیدن گیربکس هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.

 

چرا گیربکس هایما تقه می‌زند؟

تقه زدن گیربکس هایما ممکن است از علت‌های مختلفی مانند خرابی در قطعات داخلی گیربکس، کمبود روغن گیربکس، خرابی در سیستم تعلیق و یا خرابی در سیستم ترمز ناشی شود. بنابراین، برای تشخیص دقیق علت تقه زدن گیربکس هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.

اما به طور کلی، برخی از علل رایج تقه زدن گیربکس هایما عبارتند از:

1. خرابی در قطعات داخلی گیربکس: خرابی در قطعات داخلی گیربکس مانند بلبرینگ‌ها، شافت‌ها و یا دنده‌ها می‌تواند باعث تقه زدن گیربکس هایما شود.

2. کمبود روغن گیربکس: کمبود روغن گیربکس ممکن است باعث تقه زدن گیربکس هایما شود. این مشکل معمولاً به دلیل نشتی در سیستم روغن و یا ناکافی بودن سطح روغن گیربکس رخ می‌دهد.

3. خرابی در سیستم تعلیق: خرابی در سیستم تعلیق مانند نصب نامناسب قطعات و یا خرابی در سیستم چرخ‌ها می‌تواند باعث تقه زدن گیربکس هایما شود.

4. خرابی در سیستم ترمز: خرابی در سیستم ترمز مانند خرابی در قطعات ترمز و یا ناهماهنگی در سیستم ترمز می‌تواند باعث تقه زدن گیربکس هایما شود.

در هر صورت، برای تشخیص و رفع مشکل تقه زدن گیربکس هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.

 

چرا گیربکس هایما خلاص می‌شود؟

اگر گیربکس هایما شما خلاص شده باشد، ممکن است علت آن کمبود روغن گیربکس، خرابی در قطعات داخلی گیربکس، شکستن دنده‌ها، خرابی در قطعات سیستم گیربکس و یا عدم تعادل چرخ‌ها باشد. در این موارد، باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا علت خلاص شدن گیربکس را تعیین کرده و مشکل را رفع کند.

به طور کلی، برخی از علل خلاص شدن گیربکس هایما عبارتند از:

1. کمبود روغن گیربکس: کمبود روغن گیربکس ممکن است باعث خلاص شدن گیربکس هایما شود. در این صورت، باید سطح روغن گیربکس را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تکمیل کنید.

2. خرابی در قطعات داخلی گیربکس: خرابی در قطعات داخلی گیربکس مانند بلبرینگ‌ها، شافت‌ها و یا دنده‌ها می‌تواند باعث خلاص شدن گیربکس هایما شود. در این صورت، باید قطعات خراب را تعویض کرده و گیربکس را تعمیر کنید.

3. شکستن دنده‌ها: شکستن دنده‌ها در گیربکس هایما ممکن است باعث خلاص شدن گیربکس شود. در این صورت، باید دنده‌های شکسته را تعویض کرده و گیربکس را تعمیر کنید.

4. خرابی در قطعات سیستم گیربکس: خرابی در قطعات سیستم گیربکس مانند کلاچ و یا دیافراگم می‌تواند باعث خلاص شدن گیربکس هایما شود. در این صورت، باید قطعات خراب را تعویض کرده و گیربکس را تعمیر کنید.

5. عدم تعادل چرخ‌ها: در صورتی که چرخ‌های خودرو هایما تعادل نداشته باشند، ممکن است گیربکس خلاص شود. در این صورت، باید چرخ‌ها را تعادل داده و مشکل را برطرف کنید.

در هر صورت، برای تشخیص و رفع مشکل خلاص شدن گیربکس هایما باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.

 

خدمات تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دشتی

• بازرسی در مشتری و جمع آوری اطلاعات گیربکس
• تجزیه و تحلیل بصری سایش اجزای گیربکس
• جداسازی گیربکس و چرخاندن بلبرینگ و چرخ دنده
• تعویض قطعات آسیب دیده

بازنگری، بازیابی کامل عملکرد گیربکس را با جایگزینی برخی از اجزای اساسی به مشتری تضمین می‌کند.

هدف

• شرایط کارکرد اولیه گیربکس را بازیابی کنید
• از خرید گیربکس نو به مشتری خودداری کنید
• طول عمر دستگاه یا سیستم را افزایش دهید

 

خدمات گیربکس تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دشتی

خدمات ما از بازرسی و تعمیرات استاندارد تا تعمیرات اساسی را شامل می‌شود. تعمیر یا تعمیرات اساسی گیربکس به‌طورکلی شامل یک بازرسی، تعمیر / اصلاح و یک گزارش نهایی است.

بازرسی

اولین قدم در تعمیر هر گیربکس، بازرسی است. بازرسی گیربکس عبارت‌اند از:

• بازرسی بصری
• اندازه‌گیری فاصله‌های محوری
• اندازه‌گیری فاصله دندانه دنده
• جداسازی قطعات + بازرسی بصری قطعات
• اندازه‌گیری‌های ابعادی
• طرح اولیه
• نمونه‌برداری و بررسی روغن

هنگامی‌که بازرسی به پایان رسید، یک گزارش بازرسی با توصیه‌هایی برای تعمیر تهیه می‌شود.

اجرای کار

پس از تائید توصیه‌های تعمیر، اجرای عملیات تعمیر / تعمیرات اساسی آغاز می‌شود. دامنه کار ممکن است متفاوت باشد، اما می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

• تمیز کردن و بخارپز کردن
• سند بلاست
• تهیه نقشه‌های فنی ماشین‌کاری توسط گروه مهندسی داخلی
• ماشین‌کاری قطعات (محفظه یاتاقان، روتور و …)
• بالانس کردن قطعات دوار
• مونتاژ
• پوشش بیرونی
• تست نهایی

گزارش نهایی

گزارش نهایی پس از آزمایش نوشته می‌شود و شامل اندازه‌گیری‌های قبل و بعد از تعمیر است. در صورت امکان، توصیه‌هایی برای عملیات، بازرسی و نگهداری نیز گنجانده‌شده است که منجر به عملیات قابل‌اطمینان‌تر و خرابی‌های پیش‌بینی‌نشده کمتر می‌شود.

تعمیر گیربکس‌هایما و سایر گیربکس‌های اتوماتیک در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دشتی به‌عنوان مرکز تخصصی تعمیر گیربکس با گارانتی کتبی، و ضمانت کیفیت ارائه می‌شوند، پشتیانی کامل از تمامی تعمیرات انجام‌شده یکی از خدمات مهم تعمیرگاه ماست.

خودروبر رایگان

با توجه به اینکه برخی از آسیب‌های گیربکس خودرو مانند نشت روغن باید به‌سرعت و بدون حرکت دادن خودرو تعمیر شوند، امکان حمل خودرو با خودروبر رایگان تا تعمیرگاه در مجموعه فراهم‌شده است. سرویس و تست گیربکس برای شناسایی نوع مشکل بدون دریافت هزینه در مجموعه‌ی ما انجام می‌شوند. هدف ما تامین تمامی نیاز های خودرو هایما شماست.

گیربکس هایما چه مشکلات رایجی دارد؟

مشکلات رایج شامل لغزش دنده، صداهای غیرعادی و سختی در تعویض دنده می‌باشد.

چگونه می‌توان از خرابی گیربکس هایما جلوگیری کرد؟

با انجام سرویس‌های دوره‌ای، تعویض منظم روغن گیربکس و اجتناب از رانندگی پر فشار می‌توان از خرابی جلوگیری کرد.

تعویض روغن گیربکس هایما هر چند وقت یکبار لازم است؟

بسته به توصیه‌های سازنده، معمولاً هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر باید روغن گیربکس تعویض شود.

هزینه تقریبی تعمیر گیربکس هایما چقدر است؟

هزینه تعمیر بستگی به نوع خرابی دارد و می‌تواند از چند صد هزار تا چند میلیون تومان متغیر باشد.

آیا تعویض روغن گیربکس می‌تواند مشکلات گیربکس را حل کند؟

در برخی موارد، تعویض روغن می‌تواند مشکلاتی مانند لغزش دنده و صداهای غیرعادی را برطرف کند.

چرا گیربکس هایما صدا می‌دهد؟

صداهای غیرعادی ممکن است به دلیل خرابی چرخ دنده‌ها، بلبرینگ‌ها یا کمبود روغن باشد.

علائم خرابی گیربکس هایما چیست؟

علائم شامل لغزش دنده، سختی در تعویض دنده، صداهای غیرعادی و کاهش عملکرد خودرو می‌باشد.