فونیکس
در اولین روز ماه دی ۱۴۰۱، مدیران خودرو در جلسه رسمی خود در هتل استقلال تهران اعلام کردند که فونیکس FX بهصورت دو نسخه، یک نسخه پایه و یک نسخه قدرتمندتر، به بازار عرضه خواهد شد. نسخه پایه از این خودرو از موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۵۶ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتون.متر و گیربکس اتوماتیک CVT با ۹ ضریب متغیر استفاده میکند. این نسخه از فونیکس FX شتاب اولیهای برابر با ۹.۹ ثانیه دارد و ظاهری لوکستر، جذابتر و مدرنتر از خانواده برند فونیکس دارد. یکی از ویژگیهای برجسته این نسخه، استفاده از سیستم تعلیق میل پیچشی (تورشن بیم) در محور عقب به جای سیستم مولتی لینک در نسخه ۱.۶ لیتری است.
بازار کراساوورهای کامپکت روزبهروز بزرگتر میشود چراکه تقاضا برای این خودروها در سالهای اخیر بهطور قابلتوجهی افزایش یافته است. با وجود قیمتهای فضایی خودروهای ژاپنی و حتی کرهای در این دستهبندی، واردکنندگان ایرانی در تلاشاند تا از فرصت استفاده کنند و با مونتاژ رقبای چینی، سهم مناسبی از این بازار پرطرفدار بهدست آورند. فونیکس FX یکی از همین خودروهای مونتاژی است که با طراحی تهاجمی و آپشنهای متنوع، مورد توجه قرار گرفته و توانسته است فروش خوبی هم بهدست آورد.
فونیکس FX، یک خودروی جدید از مدیران خودرو، توسط برند چینی چری طراحی و ساخته شده است. این خودرو در دو نسخه اکسلنت و پریمیوم با دو موتور متفاوت و قدرت ۱۵۶ و ۱۹۷ اسب بخار تولید میشود. طراحی جذاب ظاهری و گزینههای فراوان، نقاط قوت فونیکس اف ایکس هستند و این خودرو را در میان رقبا برجسته میکنند.
به طور کلی، باید اعتراف کرد که فونیکس FX یک خودروی بسیار جذاب است، بهویژه نسخه پریمیوم آن با رنگ خاکستری فانتوم و قرمز. فضای داخلی فونیکس افایکس، یک کابین با کیفیت و فناوریهای پیشرفته را ارائه میدهد.
مروری بر فونیکس FX
در نمایشگاه خودرو گوانگژو 2021، شرکت چری محصول جدیدی را معرفی کرد که امروزه با نام چری اومودا 5 شناخته میشود. این خودرو از الگوی طراحی متفاوتی نسبت به سایر محصولات چری بهره میبرد و نشان میدهد که این شرکت چینی برنامههای متفاوتی برای توسعه کسب و کار خود دنبال کرده است. تولید و عرضه چری اومودا 5 از اوایل سال 2022 در چین آغاز شد و سپس این خودرو به بازارهای صادراتی همچون روسیه، ایران و اندونزی وارد شد. روند عرضه این خودرو در چین و بازارهای صادراتی متفاوت بود. این خودرو در چین به عنوان یکی از محصولات چری شناخته میشود اما در بازارهای صادراتی، این خودرو تحت برند تازه تاسیس اومودا عرضه شد. در ایران نیز، این خودرو نام و نشان جدیدی یافت و طبق رویه جدید نامگذاری مدیران خودرو، به یکی از محصولات فونیکس تبدیل شد. مشتریان ایرانی اکنون این خودرو را با نام فونیکس FX میشناسند که بهعلاوه با تیگو 7 پرو، تیگو 8 پرو و آریزو 6 پرو، اعضای خانواده لوکس مدیران خودرو را تشکیل میدهند.
فونیکس FX در دو تیپ وارد بازار ایران شده است که از نظر قوای فنی با تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو مشترک هستند. چری نسخهای از اومودا 5 را با سیستم تمام چرخ محرک نیز به بازار چین عرضه کرده است که انتظار میرود پس از مدتی به بازار ایران نیز برسد. بنابراین میتوان گفت که فونیکس FX تا مدتها به عنوان یکی از محصولات شناخته شده مدیران خودرو در بازار ایران محسوب خواهد شد.
فونیکس یکی از برندهای خودروسازی چینی است که در دستهبندی خودروهای مسافرتی و خودروهای شخصی فعالیت میکند. این برند در طول سالها توانسته است با ارائه خودروهای متنوع و قیمت مناسب، جای خود را در بازار خودروهای چینی و بینالمللی پیدا کند.
فونیکس خودروهای مختلفی را تولید میکند از جمله:
1. خودروهای سدان: فونیکس خودروهای سدان با طراحیهای مدرن و قابل قبول را ارائه میدهد. این خودروها معمولاً برای استفاده روزمره و مسافرتهای شهری مناسب هستند.
2. خودروهای هاچبک: فونیکس خودروهای هاچبک کوچک و ورزشی را نیز تولید میکند. این خودروها معمولاً دارای طراحی جذاب و کارایی خوبی برای رانندگی در شهر و مسافرتهای کوتاه مدت دارند.
3. خودروهای کراساوور: فونیکس خودروهای کراساوور با طراحی خاص و قابلیت عبور از مسیرهای سختتر را نیز تولید میکند. این خودروها قدرت مطلوبی را در مسیرهای آفرود و ماجراجویی ارائه میدهند.
4. خودروهای اسیووی (SUV): فونیکس نیز در دسته خودروهای اسیووی فعالیت میکند. خودروهای اسیووی فونیکس عملکرد قوی، فضای بزرگ داخلی و قابلیت حمل بار را دارا هستند.
قیمت و ویژگیهای خودروهای فونیکس بسته به مدل و نوع خودرو متفاوت است. همچنین، میزان دسترسی و اطلاعات دقیق درباره آخرین مدلها و ویژگیهای فنی خودروهای فونیکس ممکن است بسته به منطقه جغرافیایی متفاوت باشد.
گیربکس فونیکس
گیربکس در واقع سیستم انتقال نیروی موتور به چرخهای خودرو است.
گیربکس فونیکس به طور خلاصه:
با توجه به سوال شما در مورد گیربکس خودروی فونیکس، این نکات را دارم:
– گیربکس قسمت مهمی در خودرو است که نیروی موتور را به چرخها منتقل میکند.
– اکثر مدلهای فونیکس از گیربکس اتوماتیک استفاده میکنند تا رانندگی راحتتر باشد.
– انواع گیربکس اتوماتیک مورد استفاده در فونیکس عبارتند از:
1) CVT: گیربکس بدون دنده که نسبت سرعت متغیر است.
2) دندهای اتوماتیک: دارای دندههای فیکس است.
– برخی مدلهای قدیمیتر یا ورزشی از گیربکس دستی استفاده میکنند.
– شرکتهایی مانند ایسین، جاتکو تأمینکننده گیربکسهای فونیکس هستند.
– تعویض منظم روغن گیربکس برای طول عمر بیشتر آن ضروری است.
– اکثر مدلهای فونیکس از گیربکس اتوماتیک استفاده میکنند.
– گیربکسهای اتوماتیک مورد استفاده در فونیکس عمدتاً از نوع CVT هستند.
– CVT به صورت بیدنده عمل میکند و به صورت پیوسته نسبت دور موتور را به چرخها منتقل میکند.
– برخی مدلهای قدیمی یا ورزشی از گیربکس دستی استفاده میکنند.
– گیربکسهای فونیکس توسط شرکتهایی مانند ایسین و جاتکو تامین میشوند.
به طور خلاصه گیربکس، سیستم انتقال نیرو از موتور به چرخها در خودروی فونیکس است.
انواع گیربکس فونیکس
انواع مختلف گیربکس در خودروهای فونیکس عبارتند از:
– گیربکس دستی (Manual Transmission):
گیربکسی است که راننده باید خودش دندهها را عوض کند. در برخی مدلهای قدیمی و ورزشی فونیکس استفاده میشود.
– گیربکس اتوماتیک CVT (Continuously Variable Transmission):
گیربکسی بدون دنده است که نسبت دور متغیر است. در اکثر مدلهای معمولی فونیکس استفاده میشود.
– گیربکس اتوماتیک دارای دندههای فیکس:
دارای دندههای ثابت است اما تغییر دنده بهطور خودکار صورت میگیرد.
– گیربکس دوگانه کلاچ (Dual-clutch Transmission):
گیربکس سریعالعملی است که در برخی مدلهای ورزشی مورد استفاده قرار میگیرد.
این انواع مختلف گیربکس هستند که در خودروهای مختلف فونیکس به کار میروند.
تعمیر گیربکس فونیکس در کرج
تعمیر گیربکس اتوماتیک در خودروی فونیکس به این شرح است:
– ابتدا باید گیربکس خارج شود که برای این کار لازم است قطعاتی مانند ترمز دستی، کلاچ و … جدا شوند.
– سپس گیربکس به ورکشاپ منتقل و تحت بازبینی قرار میگیرد. اگر قطعات داخلی آسیب دیده باشند تعویض میشوند.
– پس از تمیزکاری و بازبینی کلیه اجزا، گیربکس با روغن جدید پر میشود.
– سپس گیربکس به خودرو برمیگردد و با قطعات دیگر مجدداً متصل میشود.
– آزمایش کارکرد صحیح گیربکس انجام میشود تا مشکل برطرف شود.
– خودرو آماده سرویس بعدی است.
توجه داشته باشید زمان و هزینه تعمیر بستگی به نوع مشکل دارد. بهتر است ابتدا با تعمیرکار مشورت کنید.
تعمیر گیربکس دندهای فونیکس
تعمیر گیربکس دندهای در خودروی فونیکس به این شکل انجام میشود:
– ابتدا گیربکس از خودرو جدا میشود. برای این کار برخی اجزا مانند کلاچ و ترمز دستی جدا میشوند.
– گیربکس به ورکشاپ منتقل و بازبینی میشود. اگر قطعاتی مانند دندهها، شفت یا یاتاقانها آسیب دیده باشند تعویض میشوند.
– پس از تمیز کردن و بازبینی کامل، گیربکس با روغن جدید پر میشود.
– گیربکس به خودرو برمیگردد و با سایر اجزا مجدداً متصل میشود.
– آزمایش کارکرد صحیح انجام میشود.
– خودرو آماده برگشت به مشتری است.
زمان و هزینه تعمیر بسته به نوع مشکل دارد. بهتر است ابتدا با تعمیرکار مشورت کنید.
سرویس گیربکس فونیکس
سرویس گیربکس در خودروی فونیکس به این شرح است:
– سرویس گیربکس شامل تعویض روغن گیربکس میشود.
– روغن گیربکس باید حداقل هر 30,000 کیلومتر یکبار تعویض شود.
– در سرویس، فیلتر روغن نیز عوض میشود.
– تعمیرکاران بررسی بصری گیربکس را انجام میدهند و اگر لازم بود تنظیماتی انجام میشود.
– سنسورها و الکترونیک گیربکس نیز بررسی میشوند.
– پس از آزمایش کارکرد، خودرو آماده سفر بعدی است.
– هزینه سرویس بستگی به نوع گیربکس و مدل خودرو دارد.
رعایت زمانبندی سرویسها عمر گیربکس را افزایش میدهد.
نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک فونیکس
اصلیترین نشانههای خرابی گیربکس اتوماتیک در خودروی فونیکس عبارتند از:
– صدای غیرعادی و گاهاً صدای غرغر هنگام تغییر دنده
– تغییر دندههای خودکار با تاخیر یا نامنظم
– خودرو در حال حرکت به سختی تغییر دنده میدهد
– افت شدید قدرت و کشش خودرو
– افزایش غیرعادی مصرف سوخت
– گیربکس خودکار به دنده P یا N نمیرود
– گیربکس خودکار در حالت دنده عقب کار نمیکند
– روغن گیربکس خراب یا آبی رنگ شده است
با احساس هریک از این نشانهها بهتر است هرچه زودتر گیربکس را بررسی کنید.
چه عواملی باعث خرابی گیربکس اتوماتیک فونیکس میگردد؟
برخی از عواملی که میتواند باعث خرابی گیربکس اتوماتیک فونیکس شود عبارتند از:
– نگهداری و تعمیرات نادرست گیربکس
– استفاده از روغن غیر استاندارد در گیربکس
– تعویض روغن در زمان مقرر نشده
– استفاده از گیربکس در شرایط بار زیاد
– خرابی سنسورها و قطعات الکترونیکی مرتبط
– خرابی شفت اصلی یا قطعات دندهای
– خرابی صفحات کلاچ یا قطعات تعویض دنده
– استفاده از قطعات غیر اصل در تعمیرات
بهتر است در صورت مشاهده هرگونه علائم غیرعادی در عملکرد گیربکس، هرچه سریعتر آن را برای بازدید و تعمیر به مرکز تعمیرات مراجعه کنید تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری شود.
چه زمانی برای تعمیر گیربکس فونیکس مناسب است؟
بهترین زمان برای تعمیر گیربکس اتوماتیک فونیکس به شرح زیر است:
– هنگامی که علائمی مانند صدای غیرعادی، سختی در تعویض دندهها یا افت قدرت موتور مشاهده میشود.
– در صورت نشانههایی از نشتی روغن گیربکس.
– هر ۶۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر یا هر ۳ تا ۵ سال یکبار برای تعویض روغن و بازدید.
– پس از حوادثی مانند سانحه رانندگی که ممکن است به گیربکس صدمه بزند.
– هنگام تعویض زنجیره یا تسمه تایم.
البته در صورت مشاهده هرگونه علائم غیرعادی هرچه زودتر تعمیر گیربکس انجام شود تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری بشود.
معایب گیربکس اتوماتیک فونیکس
برخی از معایب احتمالی گیربکس اتوماتیک فونیکس عبارتند از:
– مصرف بیشتر سوخت نسبت به گیربکس دستی
– احتمال بروز مشکل بیشتر در اجزای الکترونیکی و سنسورها
– هزینه بالاتر تعمیر و تعویض قطعات
– عملکرد بهینهتر در شرایط سنگین کمتر از گیربکس دستی
– تأخیر کوتاهی در تعویض دندهها نسبت به گیربکس دستی
– احتمال بروز خرابی در شرایط سخت مانند کوهستان
البته گیربکس اتوماتیک نسبت به دستی راحتی بیشتری در رانندگی فراهم میکند و مصرف سوخت آن هم با پیشرفت تکنولوژی کاهش یافته است.
مزایای گیربکس اتوماتیک فونیکس
مهمترین مزایای گیربکس اتوماتیک فونیکس عبارتند از:
– راحتی بیشتر در رانندگی بدون نیاز به تعویض دستی دنده
– کاهش خستگی راننده در مسافرتهای طولانی
– شتابگیری بهتر و سریعتر نسبت به گیربکس دستی
– کنترل بهتر خودرو در شرایط ترافیکی و کوهستانی
– عملکرد مناسبتر در شروع از جای ایستاده
– صرفهجویی در زمان با کاهش تعویض دنده
– سادگی بیشتر در فرایند رانندگی بدون نیاز به دستکاری
– افزایش ارزش معاملهای خودرو با گذر زمان
بنابراین به طور کلی گیربکس اتوماتیک رانندگی را راحتتر و سادهتر میکند.
هزینه تعمیر گیربکس فونیکس
از آنجایی که تمامی خودرو های فونیکس وارداتی بوده و همچنین تمامی قطعات آنها از خارج از کشور وارد میشوند، هزینه کلی تعمیرات آنها نسبت به سایر خودرو های موجود در بازار بیشتر است. برای مثال اگر قرار باشد به جای تعمیر قطعه ای از گیربکس، آنرا تعویض کنیم، طبعا هزینه تعمیرات بسیار بیشتر میشود. هزینه تعمیرات گیربکس معمولا بستگی به بزرگی مشکل گیربکس خودروی شما دارد. به صورت دقیق نمیتوان اعلام کرد که هزینه تعمیر گیربکس فونیکس چه قدر میشود.
برای تعیین هزینه کلی تعمیرات گیربکس اتوماتیک فونیکس باید به صورت حضوری به تعمیرگاه تشریف بیاورید تا پس از انجام تست های مختلف و عیب یابی با دستگاه های مخصوص گیربکس اتوماتیک، هزینه کلی تعمیرات مشخص شود. در صورت که قصد مراجعه حضوری در تعمیرگاه را دارید، کافیست با ما تماس بگیرید تا زمان دقیق برای مراجعه حضوری به شما اعلام شود.
تعمیر گیربکس اتوماتیک فونیکس چقدر طول میکشد؟
زمان مورد نیاز برای تعمیر گیربکس اتوماتیک فونیکس بستگی به نوع مشکل و خرابی دارد اما در حدود زیر است:
– تعویض روغن و فیلتر: 1 تا 2 ساعت
– تعویض صفحات کلاچ: 4 تا 6 ساعت
– تعمیر سنسورها یا قطعات الکترونیک: 2 تا 4 ساعت
– تعویض شفت اصلی یا قطعات داخلی: 6 تا 8 ساعت
– تعویض کامل گیربکس: 8 تا 12 ساعت
البته در صورت نیاز به قطعات اصلی از خارج این مدت طولانیتر خواهد شد. توصیه میشود قبل از تعمیر تخمین زمانبندی دقیقتری دریافت کنید.
تعویض روغن گیربکس فونیکس
روغن گیربکس یک ماده لغزنده است که به قطعات داخلی گیربکس روانی میبخشد و از ایجاد اصطکاک بین آنها جلوگیری میکند. تعویض منظم و به موقع روغن گیربکس از مشکلات جدی در گیربکس جلوگیری میکند. اگر روغن گیربکس به موقع تعویض نشود، ممکن است با مشکلاتی مانند افزایش دمای گیربکس، آلودگی روغن و در نتیجه فرسایش قطعات گیربکس روبرو شویم. تعویض روغن گیربکس باید در فواصل زمانی مشخصی انجام شود. به طور معمول، روغن گیربکس باید هر ۲۰ هزار تا ۴۰ هزار کیلومتر تعویض شود. با این حال، در شهرهای پرترافیک مانند تهران، این فاصله بین ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر است.
– انواع روغن گیربکس اتوماتیک فونیکس بسته به سال تولید، مدل و موتور خودرو ممکن است متفاوت باشد. بهتر است قبل از تعویض روغن، از دفترچه راهنما یا نمایندگی خودرو در مورد نوع مناسب روغن اطمینان حاصل کنید.
– تعویض روغن گیربکس باید حداقل هر ۳۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر انجام شود. البته بسته به شرایط رانندگی و میزان بار خودرو، این فواصل ممکن است کمتر یا بیشتر باشد.
– رعایت زمانبندی مناسب برای تعویض روغن گیربکس، عمر مفید آن و خودرو را افزایش میدهد.
چگونه میتوانم بفهمم که زمان تعویض روغن گیربکس رسیده است؟
برای فهمیدن زمان تعویض روغن گیربکس، میتوانید از راههای زیر استفاده کنید:
1. مطالعه کتابچه راهنما: در بیشتر خودروها، در کتابچه راهنما دستورالعملهای دقیقی درباره زمان تعویض روغن گیربکس و سایر نکات مربوط به آن آمده است. این دستورالعملها بر اساس نوع خودرو و سیستم گیربکس آن متفاوت بوده و بهترین راهنمایی را برای شما فراهم میکنند.
2. مراجعه به نمایندگی یا کارگاه خودرو: بهترین راه برای اطمینان حاصل کردن از زمان تعویض روغن گیربکس، مراجعه به نمایندگی یا کارگاه خودرو است. فنیهای متخصص میتوانند بر اساس کیلومتراژ و شرایط کاری خودرو، به شما راهنمایی کنند و زمان مناسب برای تعویض را مشخص کنند.
3. رعایت فواصل زمانی استاندارد: اگر به طور معمول فواصل زمانی تعویض روغن گیربکس بر اساس استانداردهای تولیدکننده خودرو بین ۲۰ هزار تا ۴۰ هزار کیلومتر است، میتوانید با رعایت این محدوده و تعویض روغن در محدودههای مشخص، از سلامتی و بهرهوری گیربکس خودرو اطمینان حاصل کنید.
4. نشانگرها و سیستم هشدار خودرو: بعضی از خودروها دارای نشانگرها و سیستم هشدار هستند که در صورت نیاز به تعویض روغن گیربکس، به شما هشدار میدهند. این میتواند به صورت لامپ هشدار یا پیامی در صفحه نمایش خودرو باشد. در صورتی که این سیستمها در خودرو شما وجود دارند، میتوانید بر اساس هشدارهای آنها زمان تعویض را مشخص کنید.
مهم است به یاد داشته باشید که رعایت تعویض منظم و به موقع روغن گیربکس، عمر گیربکس را افزایش میدهد و از عملکرد بهتر خودروتان لذت خواهید برد.
نشانههای نشتی روغن گیربکس اتوماتیک فونیکس
در اکثر خودروها با گیربکس اتوماتیک، نشتی روغن گیربکس ممکن است به علائم زیر نشان داده شود:
1. لکههای روغن: اگر زمین زیر خودرو شما هنگام پارک کردن یا پس از حرکت دارای لکههای روغن باشد، احتمالاً نشتی روغن گیربکس وجود دارد. این لکهها معمولاً به رنگ قهوهای تیره یا سیاه هستند و در نزدیکی گیربکس قرار میگیرند.
2. بوی روغن: اگر در داخل خودرو بوی روغن به طور مشخص حس کنید، میتواند نشانهای برای نشتی روغن گیربکس باشد. این بو معمولاً بوی روغن سوخته یا گریس دارد.
3. کاهش سطح روغن: اگر سطح روغن گیربکس شما به صورت مداوم کاهش مییابد و شما نیاز به افزودن روغن بیشتر دارید، احتمالاً نشتی روغن در گیربکس وجود دارد.
4. عملکرد نامناسب: نشتی روغن گیربکس میتواند منجر به عملکرد نامناسب گیربکس شود. ممکن است تغییرات ناگهانی در شیفترها، لرزشها، افزایش صداهای غیرطبیعی یا عملکرد لغزنده در گیربکس مشاهده شود.
در هر صورت، در صورت مشاهده هر یک از این علائم، توصیه میشود به یک کارشناس خودرو مراجعه کنید تا نشتی روغن گیربکس را بررسی و تعمیر کند.
انواع روغن گیربکس اتوماتیک فونیکس
انواع روغن گیربکس اتوماتیک فونیکس عبارتند از:
– روغن گیربکس مایع لغزنده (ATF): این روغن برای تعویض درون گیربکس اتوماتیک مورد استفاده قرار میگیرد. تعویض منظم آن عملکرد صحیح گیربکس را تضمین میکند.
– روغن گیربکس مایع پایه (CVTF): این روغن برای تعویض درون محولهای پایه گیربکس مورد استفاده است تا از عملکرد صحیح آنها حفاظت کند.
– روغن گیربکس سنتی: برخی مدلهای قدیمیتر فونیکس از روغن گیربکس سنتی استفاده میکنند که باید به صورت دورهای تعویض شود.
حالت اضطراری گیربکس فونیکس چه معنایی می باشد؟
حالت اضطراری در گیربکس اتوماتیک فونیکس به این معناست که گیربکس به صورت دستی و بدون کنترل الکترونیکی کار میکند.
معمولا در شرایطی چون خرابی سنسورها یا مدارهای الکترونیکی گیربکس، این حالت فعال میشود تا راننده بتواند به صورت دستی کنترل دندهها را برعهده بگیرد.
در این حالت تعویض دندهها باید توسط راننده و به صورت دستی انجام شود. هدف از این حالت، امکان رانندگی تا ورشکستگی کامل گیربکس است.
پس از خروج از این حالت، تعمیر گیربکس ضروری است تا مشکل اصلی برطرف شود.
چرا گیربکس فونیکس گاز هرز میخورد؟
چند دلیل احتمالی برای گیرفتن گاز هرز در گیربکس اتوماتیک فونیکس وجود دارد:
– خرابی سنسور RPM موتور که باعث میشود گیربکس دور موتور را اشتباه تشخیص دهد.
– مشکل در سنسور شتاب یا سنسور دندهای که عملکرد تعویض دنده را تحت تأثیر قرار میدهد.
– خرابی ترانزمیشن کنترل الکترونیکی (TCM) که عملکرد گیربکس را کنترل میکند.
– مشکل در صفحات کلاچ یا قطعات داخلی گیربکس.
– استفاده از روغن غیراستاندارد یا تعویض نشدن روغن در زمان مقرر.
بنابراین توصیه میشود در صورت بروز این مشکل، گیربکس فوراً مورد بازدید قرار گیرد.
چرا گیربکس فونیکس زوزه میکشد؟
صدای زوزهای که از گیربکس فونیکس برمیخیزد ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد. برخی از علل احتمالی آن به شرح زیر است:
– خرابی صفحات کلاچ یا قطعات داخلی گیربکس
– نشتی روغن از جای خود در گیربکس
– استفاده از روغن غیراستاندارد یا فاسد شده
– خرابی شفت اصلی یا قطعات محوری گیربکس
– خرابی سنسورها یا مدارهای الکترونیکی کنترل آن
– ساییدگی زیاد برخی از قطعات داخلی
– نیاز به تعویض روغن گیربکس
بنابراین توصیه میشود در صورت شنیدن صدای زوزه از گیربکس، هرچه سریعتر آن را بررسی و تعمیر کنید.
چرا گیربکس فونیکس تقه میزند؟
علل احتمالی صدای تقه زدن از گیربکس اتوماتیک فونیکس به اختصار عبارتند از:
– خرابی یا ساییدگی صفحات کلاچ
– نشتی روغن گیربکس
– خرابی شفت اصلی یا قطعات محوری
– ساییدگی زنجیره یا تسمه تایم
– استفاده از روغن غیر استاندارد
– خرابی سنسورها یا مدارهای الکترونیکی
– وجود ذرات داخل گیربکس
توصیه میشود در صورت بروز این صدا گیربکس را بررسی و قطعات خراب یا ساییده شده را تعویض نمود. زودتر تعمیر احتمال بروز مشکلات بیشتر را کاهش میدهد.
چرا گیربکس فونیکس خلاص میشود؟
خلاص شدن گیربکس اتوماتیک فونیکس میتواند به دلایل زیر باشد:
– خرابی صفحات کلاچ یا ساییدگی بیش از حد آنها
– نشتی شدید روغن گیربکس به دلیل خرابی در قطعات داخلی
– ساییده شدن شدید شفت اصلی یا قطعات محوری
– استفاده از روغن غیراستاندارد یا فرسوده شده در مدت زمان طولانی
– بار زیاد بر روی گیربکس در شرایط سخت رانندگی مانند کوهستان
– عدم تعویض روغن و فیلتر گیربکس در زمان مقرر
– خرابی الکترونیکی سنسورها یا مدارهای کنترلی
بنابراین تعمیر فوری گیربکس ضروری است تا از وخامت بیشتر مشکل جلوگیری شود.
گیربکس فونیکس چیست؟
گیربکس فونیکس یا همان گیربکس فونکس، نوعی سیستم انتقال قدرت است که در خودروهای مختلف استفاده میشود. این سیستم شامل مجموعهای از دندهها است که با همکاری به منظور انتقال قدرت از موتور به چرخها کار میکنند.
چرا تعمیر گیربکس فونیکس ضروری است؟
تعمیر گیربکس فونیکس به دلیل دلایل مختلفی مانند ساییدگی و خرابی، ضروری است. اگر گیربکس به درستی کار نکند، میتواند منجر به مشکلاتی مانند کاهش عملکرد موتور، صدای بالا در موتور و حتی خرابی سایر قطعات خودرو شود.
مشکلات متداول در تعمیر گیربکس فونیکس چه هستند؟
بعضی از مشکلات متداول در تعمیر گیربکس فونیکس عبارتند از: ساییدگی یا لغزش دندهها دندههای خراب یا ساییده شده درز و نشت روغن دندهها صدمات و تغییر شکل در قاب دندهها
چگونه مشکلات گیربکس فونیکس را تشخیص دهیم؟
برای تشخیص مشکلات گیربکس فونیکس، یک مکانیک حرفهای معمولاً خودرو را برای یافتن هر نشانهای از صدمه یا ساییدگی بررسی میکند. همچنین ممکن است از ابزارهای تشخیصی ویژه برای شنیدن هرگونه صداها یا لرزشهای غیرعادی از گیربکس استفاده کند.
مراحل تعمیر گیربکس فونیکس چیست؟
فرایند تعمیر گیربکس فونیکس میتواند پیچیده باشد و نیازمند ابزارها و دانش ویژه است. در ادامه مراحل عمومی تعمیر یک گیربکس فونیکس آورده شده است: جدا کردن گیربکس از خودرو جدا کردن قطعات گیربکس و سایر اجزا مرتبط بررسی گیربکس برای یافتن هرنوع خرابی یا ساییدگی آشکار تعمیر هر قطعه خراب یا ساییده شده مانند دندهها، دندانههای دندهها یا سیلهای روغن دنده تجمیع مجدد گیربکس و نصب مجدد آن در خودرو آزمایش گیربکس برای اطمینان از عملکرد و عملکرد صحیح