تعمیرگاه گیربکس در اندیشه

شهرستان اندیشه یکی از شهرستان‌های استان تهران در ایران است. این شهرستان در شمال استان تهران واقع شده و از شمال به شهرستان شمیرانات، از غرب به شهرستان فیروزکوه، از جنوب به شهرستان رباط‌کریم و از شرق به شهرستان پاکدشت منتهی می‌شود. جمعیت این شهرستان طبق آخرین آمار در دسترس در سال ۱۳۹۵، برابر با حدود ۱۱۰ هزار نفر بوده است.

شهرستان اندیشه، به دلیل واقع شدن در حومه شمالی تهران و نزدیکی به طبیعت و کوهستان‌ها، محلی جذاب برای تفریح و استراحت است. این شهرستان در برخی مناطق دارای آب و هوای معتدل کوهستانی است که در فصول گرم سال، مقصدی پرطرفدار برای گردشگران و توریست‌ها محسوب می‌شود.

مناطقی مانند دره‌های طبیعی و کوهستانی، جنگل‌ها و آبشارها، پارک‌ها و فضاهای سبز، مکان‌های تاریخی و فرهنگی، مزارع و باغات، ورزشگاه‌ها و آموزشگاه‌های اسب سواری و سایر فرصت‌های تفریحی در اندیشه قابل دسترسی هستند.

اقتصاد شهرستان اندیشه بیشتر به فعالیت‌های کشاورزی و باغداری، دامداری و کشتارگاه‌ها، صنعت و خدمات مرتبط با آن، فروش و توزیع محصولات کشاورزی و تولیدات محلی متکی است. همچنین تعدادی کارخانه و واحد صنعتی نیز در شهرستان وجود دارند.

شهرستان اندیشه همچنین دارای زیرساخت‌های اجتماعی مانند مدارس، مراکز بهداشتی، بیمارستان، بانک‌ها، مراکز خرید و فروشگاه‌ها، رستوران‌ها و هتل‌ها، مجتمع‌های ورزشی و فرهنگی، مساجد و اماکن مذهبی است.

 

تعمیر گیربکس اتوماتیک در اندیشه

گیربکس قطعه‌ای اصلی و ضروری در خودرو در کنار موتور است که بدون آن خودروی شما از هر نوع و برندی که باشد قادر به حرکت نیست. تعمیرگاه گیربکس در اندیشه برای ارائه انواع خدمات تعمیر، بازرسی و سرویس گیربکس به شما تأسیس‌شده است. تعمیرگاه گیربکس مرکزی تخصصی برای تعمیر و سرویس انواع خدمات گیربکس اتوماتیک است که از ابزارهای مدرن و تجهیزات روز دنیا در کنار نیروی‌های متخصص بهره می‌برد.

آیا می‌دانستید که گیربکس شما در طول عمر وسیله نقلیه شما بیش از هر قطعه مکانیکی دیگری سایش را تجربه می‌کند؟ یک گیربکس با عملکرد روان به‌اندازه موتور آن برای یک وسیله نقلیه مهم است. این وظیفه گیربکس است که گشتاور موتور را به توان قابل‌استفاده برای چرخاندن چرخ‌های خودرو در نسبت‌های دنده‌ای متفاوت بسته به‌سرعت و بار، ضرب کند.

بااین‌حال، هیچ مالک وسیله نقلیه‌ای نمی‌خواهد با مسائل مربوط به گیربکس دست‌وپنجه نرم کند. درواقع، بسیاری از رانندگان زودتر نسبت به علائم گیربکس آسیب‌دیده یا نارسایی سریع ناآگاه خواهند بود.

1. عدم پاسخگویی گیربکس

تردید، یا امتناع کامل از تعویض دنده مناسب، نشانه آشکاری از مشکل گیربکس است. عدم توانایی تعویض دنده می‌تواند الکتریکی، هیدرولیکی یا مکانیکی باشد. گاهی اوقات، به‌خصوص برای خودروهایی که دارای گیربکس اتوماتیک هستند، ممکن است در هنگام تعویض از درایو به پارک، قبل از اینکه دنده به‌درستی درگیر شود، این‌یک تأخیر احساس شود. برای خودروهایی با گیربکس دستی، عدم پاسخگویی اغلب به شکل قطع ارتباط بین دور موتور و سرعت واقعی خودرو است. در این حالت، شتاب مورد انتظار خودرو به‌ظاهر بسیار کمتر از صدای موتور است. برخی این را یک “لغزش” گیربکس توصیف می‌کنند.

2. صداهای عجیب‌وغریب

صداهای خودرو بسته به مدل و مدل خودرو متفاوت است. هنگام تعیین اینکه آیا باید به صدای خاصی توجه کافی داشته باشید، دو سؤال را در نظر بگیرید:

آیا صدا شبیه زمزمه کردن، وزوز کردن، ناله کردن یا هق‌هق کردن است؟ این‌ها بیشتر برای توصیف نویزهای خرابی گیربکس استفاده می‌شوند. با صدها قطعه در یک جعبه‌دنده، یک یاتاقان یا حتی یک کیس فرسوده می‌تواند صدای آزاردهنده‌ای منتشر کند. متأسفانه این صداها بیش از یک مانع هستند. آن‌ها درنهایت منجر به شکست گیربکس می‌شوند. ارزش تفکیک صداهای منحصربه‌فرد گیربکس اتوماتیک و دستی را دارد.

اغلب، گیربکس‌های خودکار بدصداهای زمزمه، وزوز یا ناله را منتشر می‌کنند. گیربکس‌های دستی صداهای مکانیکی شدیدتری مانند صدای کوبیدن را منتشر می‌کنند. برخی از این صداها ممکن است به موتور، سیستم اگزوز، محور محرک، دیفرانسیل یا حتی یاتاقان چرخ مربوط باشد. در این مرحله تشخیص صحیح صدا بسیار مهم است.

3. نشت روفت گیربکس اتوماتیک

نشتی روغن قابل‌تشخیص است و به‌راحتی قابل‌تشخیص است. روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) به گیربکس حیات می‌بخشد. ATF اجزای گیربکس را برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از گرمای بیش‌ازحد روغن‌کاری می‌کند. همچنین به‌عنوان یک روغن هیدرولیک عمل می‌کند که امکان درگیری دنده را فراهم می‌کند. اگر ATF نشت کند، گیربکس با روغن کم‌کار می‌کند که منجر به افزایش احتمال گرم شدن بیش‌ازحد می‌شود. این سریع‌ترین راه برای خراب شدن یک گیربکس است. اگر در زیر وسیله نقلیه خود حوضچه‌ای از روغن قرمز روشن دیدید، فوراً آن را به گیربکس فروشی ببرید.

توجه داشته باشید: اگر روغن قهوه‌ای تیره یا سیاه باشد و بوی تند منتشر کند، ممکن است روغن سوخته باشد. در این صورت، هیچ روش تعمیر یا نگهداری جزئی نمی‌تواند خرابی داخلی موجود را برطرف کند.

4. آسیاب کردن، تکان دادن، یا تکان دادن

تکان دادن و تکان دادن نشانه‌های خوبی از مشکل گیربکس هستند. سنگ‌زنی دنده یک علامت رایج در خودروهای دنده دستی است. خرابی گیربکس اتوماتیک اغلب باکمی تردید در هنگام تعویض دنده شروع می‌شود. برخی ممکن است این را یک “لغزش” نیز توصیف کنند. درنهایت، ممکن است خودرو در حین تعویض دنده شروع به لرزیدن یا لرزش کند. دلایل جایگزینی برای این علائم وجود دارد. پایه‌های موتور و گیربکس به دلیل به هم خوردن و تکان خوردن بین دنده‌ها معروف هستند. بهترین راه برای تشخیص این مشکل این است که خودرو خود را فوراً نزدیک متخصص تعمیر ببرید تا مشکل واقعی را مشخص کند. هرگونه تأخیر احتمالاً باعث آسیب بیشتر خواهد شد.

5. بوی سوزش

همان‌طور که قبلاً ذکر شد، نشت روغن نشانه بدی است. بااین‌حال، اگر هیچ نشتی با بوی سوختن همراه نباشد، احتمالاً روغن گیربکس شما به دلیل زباله‌های کلاچ، شکستگی اجزای فلزی و لجن بیش‌ازحد گرم می‌شود. اگر روغن گیربکس در خودرویی با مسافت بیش از 100000 مایل شستشو یا سرویس نشده باشد، این‌یک نتیجه معمول است.

چگونه می‌توانید بفهمید که روغن گیربکس اتوماتیک سوخته چه بویی دارد؟ هنگامی‌که ATF می‌سوزد، بوی تند و منحصربه‌فردی را حذف می‌کند، که بیشتر به بوی بد لاستیک سوزانده می‌شود تا روغن سوزان. اگر روغن گیربکس بسیار داغ شود، حتی ممکن است دود را مشاهده کنید. پس از سوختن روغن، دیگر نمی‌تواند وظایف خود را برای مدیریت گرما، روغن‌کاری قطعات و تعویض هیدرولیکی دنده‌ها انجام دهد.

6. گیربکس به‌صورت کامل وارد دنده نمی‌شود

ممکن است خود را در این سناریوی وحشتناک پیداکرده باشید: نشستن در یک وسیله نقلیه راکد با موتور روشن – و نمی‌توانید حرکت کنید. گیربکس شما به دنده نمی‌رود. ماشین‌ها بوق می‌زنند، دور شما می‌چرخند، ترافیک برای مایل‌ها متوقف می‌شود… حتی اگر هرگز چنین چیزی را تجربه نکرده‌اید، هر راننده‌ای می‌تواند وضعیت را با انزجار شدید تصور کند.

 

مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک

مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک می‌تواند بسته به نوع خرابی و تعمیرات مورد نیاز متفاوت باشد. اما در کل، مراحل عمومی تعمیر گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

1. تشخیص مشکل: نخستین مرحله در تعمیر گیربکس اتوماتیک، تشخیص دقیق مشکل و علت خرابی است. این مرحله ممکن است شامل بررسی علائم و نشانه‌های خرابی، استفاده از دستگاه تشخیص خطا (Diagnostic Scan Tool) و آزمایش‌های دیگر برای تعیین مشکلات باشد.

2. تمیزکاری و تعویض روغن: در این مرحله، گیربکس اتوماتیک باید تمیز شود و روغن استفاده شده درون آن تعویض شود. روغن گیربکس جدید و مناسب باید با رعایت دستورالعمل تولیدکننده مورد استفاده قرار گیرد.

3. تعمیر قطعات داخلی: در صورت شناسایی قطعات داخلی گیربکس که نیاز به تعمیر دارند، اقدام به تعمیر یا تعویض آنها می‌شود. این قطعات ممکن است شامل کاتالوگ‌ها، دیسک‌ها، سیم‌ها، واشرها و بلبرینگ‌ها باشند.

4. تعمیر یا تعویض کامپوننت‌های اضافی: گیربکس اتوماتیک ممکن است شامل کامپوننت‌های اضافی مانند تورک کانورتر، سنسورها، والوها و سولنوئیدها باشد. در صورت خرابی یا نقص عملکرد این کامپوننت‌ها، تعمیر یا تعویض آنها انجام می‌شود.

5. بررسی و تنظیم مجدد: پس از تعمیرات اصلی، گیربکس باید بررسی و تنظیم مجدد شود. این شامل تنظیم نسبت‌های دنده‌ها، فشار روغن، سیستم کنترل الکترونیکی و سایر پارامترهای مربوطه است.

6. آزمایش و تست: پس از تعمیر، گیربکس باید آزمایش شود تا عملکرد صحیح آن تأیید شود. این شامل آزمایش در راه‌رو، تست تنظیمات دنده، بررسی سیستم کنترل و سایر تست‌های مربوطه است.

7. نگهداری و خدمات پس از تعمیر: پس از تعمیر گیربکس، نگهداری منظم و خدمات پس از تعمیر مهم است.

 

تعویض روغن و سرویس گیربکس اتوماتیک در اندیشه

تعویض روغن و سرویس گیربکس اتوماتیک مراحلی است که به طور منظم باید انجام شود تا عملکرد بهینه و طول عمر گیربکس را حفظ کند. در ادامه، مراحل تعویض روغن و سرویس گیربکس اتوماتیک را شرح می‌دهیم:

1. بررسی کتابچه راهنما: قبل از شروع به تعویض روغن و سرویس گیربکس، بهتر است کتابچه راهنمای تولیدکننده خودرو را مطالعه کنید. این کتابچه شامل دستورالعمل‌ها و توصیه‌های خاصی برای گیربکس خودرو شما است.

2. آماده‌سازی وسایل: اطمینان حاصل کنید که شما دارای تمامی وسایل لازم برای تعویض روغن و سرویس گیربکس هستید. این شامل روغن مناسب، فیلتر روغن جدید، سیستم تخلیه روغن قدیمی، قطعات تعویضی (در صورت لزوم) و ابزارهای مورد نیاز مانند کلیدها و لوازم جانبی است.

3. نصب سیستم تخلیه روغن: قبل از تعویض روغن، لازم است سیستم تخلیه روغن قدیمی را نصب کنید. این سیستم شامل دستگاه‌ها و مخزنی است که روغن قدیمی را دریافت می‌کند.

4. تخلیه روغن قدیمی: با استفاده از سیستم تخلیه روغن، روغن قدیمی را از گیربکس خارج کنید. اطمینان حاصل کنید که تمامی روغن قدیمی به طور کامل تخلیه شده است.

5. تعویض فیلتر روغن: فیلتر روغن قدیمی را با یک فیلتر جدید و مناسب جایگزین کنید. این فیلتر در جریان روغن جریان می‌دهد و ذرات و آلودگی‌ها را که ممکن است درون گیربکس وجود داشته باشند، جدا می‌کند.

6. تعویض روغن: روغن جدید و مناسب را به گیربکس اتوماتیک اضافه کنید. مقدار و نوع روغن مورد نیاز براساس توصیه‌های تولیدکننده خودرو و مدل گیربکس می‌تواند متفاوت باشد. از دستورالعمل تولیدکننده پیروی کنید.

7. تست و بررسی: پس از تعویض روغن، مطمئن شوید که سطح روغن به درستی و به میزان مناسب است.

8. تست رانندگی: پس از انجام تعویض روغن و سرویس گیربکس، تست رانندگی کنید تا عملکرد گیربکس بررسی شود. در این تست، توجه کنید که تغییر دنده‌ها به صورت صاف و بدون مشکل انجام می‌شود و هیچ صداها یا لرزش‌های غیرعادی وجود ندارد.

9. نگهداری و ثبت سرویس: پس از تعویض روغن و سرویس گیربکس، بهتر است تاریخ و جزئیات سرویس را ثبت کنید. این شامل تاریخ تعویض، نوع روغن استفاده شده، فیلتر جدید و سایر جزئیات مربوط به سرویس است. این اطلاعات به شما کمک می‌کند تا با توجه به زمان تعویض بعدی و نگهداری منظم، به طور بهینه عملکرد گیربکس خودرو را حفظ کنید.

توصیه می‌شود برای تعویض روغن و سرویس گیربکس اتوماتیک، بهتر است به یک کارگاه یا متخصص ماهر مراجعه کنید. آنها دارای تجربه و تخصص لازم برای انجام این کار هستند و ممکن است به شما توصیه‌های خاص و نکات مفیدی برای نگهداری گیربکس بدهند.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دشتی در اندیشه

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دشتی تنها مرکز تخصصی تعمیر و سرویس گیربکس اتوماتیک در منطقه اندیشه است، مجموعه‌ی ما با بهره‌مندی از ابزار دستگاه‌های موردنیاز و به‌روز برای تعمیر گیربکس و کارشناسان و استادکاران متخصص به مجموعه‌ای تخصصی برای تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک تبدیل‌شده است.

در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک دشتی خدمات زیر برای گیربکس انواع خودروها ارائه می‌شوند:

تعمیر گیربکس اتوماتیک

عیب‌یابی رایگان

تعمیر، سرویس و تعویض چرخ‌دنده‌های گیربکس

تعمیر، سرویس و تعویض قطعات خارجی گیربکس

تعمیر، بازرسی و سرویس اتصالات خارجی و داخلی گیربکس اتوماتیک

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

بررسی سطح روغن گیربکس

تعویض قطعات داخلی گیربکس با قطعات اصل در صورت نیاز